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通用汽車和密歇根大學(xué)交通運輸研究所UMTRI調(diào)查了來自通用汽車品牌的370萬輛汽車，包括15種不同的系統(tǒng)，涵蓋了2013至2017車型，從主動安全技術(shù)到更被動的安全功能，像一個簡單的倒車攝像頭和HID頭燈。

一、最有用的主動安全技術(shù)是是反向自動緊急制動，該技術(shù)使這類事故數(shù)量減少了81%，允許駕駛員在倒車狀態(tài)突然離開駕駛座時自動剎車。

通用表示，之前即使配備HID前照燈會使事故減少21%，配備自動遠(yuǎn)光燈的前照燈系統(tǒng)也能將碰撞事故減少35%，而結(jié)合使用后，兩個大燈系統(tǒng)可將碰撞事故減少49%，特別是在夜間行車遇到動物，行人和騎車人時。
二、最有用的主動安全技術(shù)是自動緊急制動。在自動剎車前，前向碰撞警報系統(tǒng)試圖警告駕駛員可能發(fā)生碰撞，這項技術(shù)將追尾碰撞數(shù)量下降了46%。

通用汽車現(xiàn)在已開始將這些技術(shù)作為其車輛的標(biāo)配，首批一套主動安全技術(shù)的將會是2021款雪佛蘭開拓者的標(biāo)配。安全技術(shù)還是要推廣到更多的車型上。